Estos días en La Habana. Caminar por sus calles. Por : Roberto F. Campos

NOVEDADES Cuba tendrá buena temporada turística, dice ministro Por Roberto F. Campos

 

NOVEDADES

Cuba tendrá buena temporada turística, dice ministro

Por Roberto F. Campos

La Habana, 20 nov. 2019. El ministro de turismo cubano, Manuel Marrero, dijo hoy que la industria de los viajes en este país debe tener una temporada alta (noviembre-abril) buena, pese a problemas y presiones.

   Explicó que "pese al bloqueo de los Estados Unidos contra Cuba, recrudecido en los más recientes tiempos, los programas y preparación del personal que trabaja en este sector auguran una temporada alta favorable".

   Señaló que de todos es conocido que este fue un año bastante complicado sobre todo con el reforzamiento de las medidas restrictivas de Washington contra La Habana, desde el punto de vista comercial, económico y financiero.

   Tales medidas se robustecieron desde el 5 de junio pasado cuando el gobierno de Donald Trump suspendió los viajes de cruceros, hasta el punto de que los barcos que iban a estar dos días en Cuba tuvieron que marcharse.

   Pese a ello, el ministro mostró el convencimiento de que buscan alternativas en varias partes del mundo, y existe un plan de 56 medidas nuevas para enfrentar la situación.

   Esas medidas permiten alternativas, hasta el punto que esta temporada alta, quitando los cruceros, la isla crece en más de un 10 por ciento en cuanto a turismo, contando la vía aérea, la principal de llegada a Cuba.

   Marcó que el plan de cuatro millones 300 mil visitantes extranjeros debe cumplirse al cierre del año, lo que implica un alza de cerca del 1,6 por ciento de turistas durmiendo en hoteles, además que crecerán los ingresos (aunque no detalló al respecto).

   Estos antecedentes significan que la isla arriba a una temporada alta bastante buena, dispuso.

   En cuanto a los planes del Ministerio de Turismo (Mintur) de Cuba está vender más excursiones y buscar nuevos vuelos, otorgando facilidades para el aterrizaje en este país de aparatos de nuevas compañías aéreas.

   Lamentó que en el Reino Unido, por ejemplo, quebraran dos importantes agencias de viajes que operaban con Cuba, Holiday Place y Thomas Cook, esta última la más vieja de su tipo en el mundo. Entre los dos emitían 95 mil británicos a la isla por año.

   Ahora, recalcó, buscan alternativas con otros turoperadores británicos nuevos, que incluso no operan el Caribe. Además, reseñó que existe mucho interés en visitar este país en China.

   Concurren numerosas cosas que se pueden hacer, refirió, y mucha gente quiere venir a la isla.

   El Mintur sigue sus inversiones, reparando hoteles y edificando otros, cuando este año terminaron cuatro mil habitaciones (la isla tiene más de 70 mil) y poseen un plan de cuatro mil 200 nuevas para el año próximo.

   Todo ello le llevó a declarar que la isla tendrá un 2020 bueno para el turismo, en un país de bellezas, amabilidad de la gente y seguridad.

   Marrero dialogó con la prensa al término de una ceremonia en el Hotel Tryp Habana Libre de la capital por los 60 años del turismo durante la Revolución Cubana.

 

Celebran 60 años del turismo en la Revolución Cubana

La Habana, 20 nov.2019. Las autoridades de este país celebraron hoy en el Hotel Tryp Habana Libre de la capital, los 60 años del turismo dentro de la Revolución Cubana, con un encuentro con veteranos del sector.

   El ministro de turismo cubano, Manuel Marrero, mostró su satisfacción por la trayectoria de la industria de los viajes en la isla y entregó diplomas de reconocimiento a un grupo de 13 directivos significativos durante estos años, muchos de ellos estuvieron en altos cargos.

   Marrero fue secundado en esa congratulación a la miembro del Buró Político del Partido Comunista de Cuba (PCC), Mercedes López, y al Secretario General del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Hotelería y Turismo (SNTHT), Víctor Manuel Lemagne.

   La ceremonia ocurrió en el Salón Solidaridad del Habana Libre, un lugar simbólico debido a que allí se celebraron encuentros políticos latinoamericanos y hasta simultaneas de ajedrez.

   Los 60 años se deben al 20 de noviembre de 1959, cuando el líder de la Revolución Cubana, Fidel Castro (fallecido hace tres años), en ese momento creo el Instituto Nacional de la Industria Turística (INIT) a cuya cabeza se colocó, junto a sus tareas como Primer Ministro.

   Marrero recordó que pese a los problemas y labores de los primeros años de la Revolución, los jefes históricos de ella se preocuparon en iniciar el camino del turismo, y escogieron incluso los lugares que hoy destacan en el Destino Cuba.

   Mencionó en ese caso a la heroína cubana Celia Sánchez y al capitán del Ejercito Rebelde Antonio Núñez Jiménez.

   Por demás, Marrero mencionó que el 20 de noviembre se declara Día del Turismo Cubano por decreto presidencial para homenajear a todo el que de una forma u otra colabora con este sector.

   Luego de la creación del INIT el 20 de noviembre del año mencionado, esa instancia se transformó en el Instituto Nacional del Turismo (INTUR) -30 de noviembre de 1976-, para el 21 de abril de 1994 transformarse definitivamente en el Ministerio de Turismo (MINTUR) que es hoy.

   Marrero resaltó la figura de Fidel Castro, en el desarrollo de este sector económico y en los planes más recientes para potenciarlo. Durante la ceremonia se inauguró una exposición fotográfica que recorre la trayectoria de dicha industria.

   A Cuba llegan por año más de cuatro millones de visitantes extranjeros, y en el archipiélago existe alrededor de 70 mil habitaciones en unos 300 hoteles.

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LOS 500 AÑOS DE LA HABANA Atarés, otra fortaleza para el turismo cubano Por Roberto F. Campos

 LOS 500 AÑOS DE LA HABANA

Atarés, otra fortaleza para el turismo cubano

Por Roberto F. Campos

La Habana, 17 nov.2019. La fortaleza de Atarés abrió sus puertas como parte de las recuperaciones arquitectónicas por los 500 años de La Habana (16 de noviembre), y hoy es visitada por muchas familias y turistas.

   Para la capital cubana, los 500 años de su fundación le trajeron grandes alegrías, y en medio del primer leve frente frio del año, los habaneros pudieron recorrer una serie de lugares rescatados al tiempo, como Atarés.

Cristina, terminal de ferrocarriles habanera con nuevos brillos Por Roberto F. Campos

Cristina, terminal de ferrocarriles habanera con nuevos brillos

Por Roberto F. Campos

La Habana, 17 nov.2019. El Museo del Ferrocarril en Cuba tiene una nueva oportunidad de existencia y brillo hoy, como parte de los festejos por los 500 años de La Habana.

  Los cinco siglos de esta capital (16 de noviembre) destacó en el panorama turístico con fuerza, y muchas obras retomaron su paso como es el caso del museo mencionado, antigua terminal de trenes sumamente simbólica.

  Ahora, se puede apreciar a familias y turistas que visitan el pabellón donde se encuentran importantes piezas de este tipo de transporte.

  Cuba fue la primera nación latinoamericana en tener el transporte por vía férrea, y tal condición ahora la aprovecha de buena manera de cara al turismo.

   Ahora transcienden informes sobre un parque de por lo menos 40 viejas locomotoras de vapor de los años 1878 a 1925 en fase de recuperación para exhibirlas.

   Dicho rescate refuerza al Museo del Ferrocarril en la antigua Estación de Cristina, antigua sede del Ferrocarril del Oeste, frente al Mercado de Cuatro Caminos -también rescatado por estos días-, estación de 1861.

   Los expertos incluso valoran en siete millones de dólares el precio de la importante colección ferroviaria conservada en Cristina y otros escenarios habaneros.

   Algunas de esas piezas incluso funcionaron hasta 2005, lo que les llevó a acumular 127 años de trabajo, sobre todo en centrales azucareros, rescatadas de cualquier parte de esta Isla.

   La iniciativa corre a cargo de la Empresa de Restauración de Monumentos de la Oficina del Historiador de la Ciudad, que tiene la estrategia de potenciar este empeño.

   El Museo del Ferrocarril de Cuba de Cristina propiamente, en noviembre de 2002 fue declarado Monumento Nacional, inaugurado el 19 de noviembre de 2000.

   Cristina resultó la estación principal de la Empresa del Ferrocarril del Oeste, compañía fundada en 1859 por la familia Pedroso, de la vieja oligarquía terrateniente habanera.

   La terminal tomó su nombre de la propia calle donde se encuentra ubicada, bautizada de esa manera en honor a la gobernadora Doña María Cristina de Borbón, Regente del Reino de España. La edificación actual se terminó en el año 1902.

   En ese museo se exhiben locomotoras de vapor de vía ancha y estrecha, también diesel y eléctricas, fotografías, documentos, medios utilizados para el movimiento de trenes, y señales.

   Una de las piezas más emblemáticas del museo es la nombrada Locomotora La Junta, construida en 1842, y que llegó a la occidental provincia cubana de Matanzas en enero de 1843, cuando presta servicio hasta los años 90 de ese siglo.

   De finales del XIX y principios del XX, Ferrocarriles Unidos de la Habana adquiere y unifica ese transporte de la provincia de Matanzas, cuando construye la Estación Central, y lleva hacia ese lugar a La Junta, de ahí que se conserve.

  Además, el museo  exhibe locomotoras de vapor, eléctricas y de diesel de diferentes épocas.

   El ferrocarril cubano data del 19 de noviembre de 1837 (hace 182 años). Este primer ferrocarril español se construyó en Cuba, primero en las Antillas y del mundo iberoamericano.

 

LA HABANA CUMPLE 500 AÑOS La maravillosa Habana llegó a los 500 Por Roberto F. Campos

LA HABANA CUMPLE 500 AÑOS

La maravillosa Habana llegó a los 500

Por Roberto F. Campos

La Habana,  nov. 2019. Pese a los entuertos de una ciudad agobiada por problemas económicos La Habana llega este 16 de noviembre a sus 500 años de fundada con nuevos brillos.

   Restaurantes, instalaciones sociales, escuelas y otros establecimientos reabren sus puertas para festejar la fecha, mientras la música y el baile acompañan en todos los lugares una fecha tan significativa que ahora comparten cubanos y extranjeros.

   Muchos son los turistas, de todas partes del mundo, que deambulan por las calles, por los rincones más insospechados, y se suman al jolgorio.

   Declarada entre las siete Ciudades Maravilla del Mundo, La Habana justifica ese y otros muchos reconocimientos no solo por su belleza y movilidad, sino por las tradiciones de su gente.

   El paisaje urbano bien conservado, gracias a la Oficina del Historiador de la Ciudad (Eusebio Leal) y a las serias intenciones del Ministerio de Turismo (Mintur) y otras instancias ciudadanas, permite un panorama al estilo de una Babel, con personas de todas partes.

   Fundada definitivamente en 1519 a la sombra de un frondoso árbol, una Ceiba, La Habana, capital de Cuba, devino de repente como una ciudad muy cosmopolita cargada de viajeros de todos lados, en busca de conocerla mejor.

   Un ambiente delicioso, se respira en sus calles por donde pasean gente llegada desde cualquiera de los cinco continentes, hablando su idioma, pero compenetrándose con los capitalinos de la única manera posible: mediante la cordialidad.

   Cuba, y La Habana como esencia de esencias, representa a un pueblo muy mezclado, donde las principales procedencias lo constituyen lo español y lo africano, pero también confluyen lo chino, haitiano, alemán, francés, hebreo y de otras muchas partes.

   La Villa de San Cristóbal de La Habana, como realmente es su nombre, se fundó un 16 de noviembre de 1519 a orillas del Puerto Carenas, luego de que en 1515 tuviera un asentamiento inicial en la costa sur del país.

   Esta primera ciudad en la zona occidental insular la definen los historiadores como un lugar de grandeza debido a sus monumentos y por una escala humana relacionada mediante sus valores patrimoniales únicos, donde se asientan cinco siglos de historia.

   La bahía se conformaba en punto de reunión de toda la flota española en su viaje hacía la metrópoli llevando las riquezas de todo el hemisferio occidental, custodiadas estas flotas por barcos de guerras, bajo el constante asedio de piratas y gente de toda laya.

   Visto su atractivo particular de urbe invadida en 1555 por piratas y en 1792 por la flota inglesa, sus murallas y refugios, conservan pedazos, piedras y vestigios de mucho valor para los viajeros.

   Toda su riqueza fue premiada por la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco) al declararla Patrimonio de la Humanidad en 1982.

   Es la capital de la República, abarca completamente 732 kilómetros cuadrados y posee 15 municipios de los cuales nueve son totalmente urbanos, de ellos 4,5 kilómetros cuadrados pertenecen a parte vieja, la más interesante (con 2,2 kilómetro en el eje recreativo-histórico).

   Se trata del eje del turismo en Cuba, pues por sus calles se pasean más del 90 por ciento de todos los viajeros que llegan al país tanto en plan de descanso como en negocios o atención médica.

   De ahí que hoy, el panorama de una ciudad rejuvenecida establezca las pautas contra las fealdades, los problemas y a favor de una tradicional ciudad que a todos gusta.

 Renace viejo mercado en La Habana de 500 años

Por Roberto F. Campos

La Habana, nov.2019 Los festejos por los 500 años de fundación de La Habana traen hoy de vuelta un gran mercado, que a los más jóvenes no les dice nada, mientras a los mayores les llena de nostalgias.

   Bautizado en sus orígenes como el El Mercado General de Abastos y Consumo Único, para simplificar Mercado Único, fue llamado popularmente La Plaza de los Cuatro Caminos, por el lugar que ocupa en la ciudad.

   A casi un siglo de su apertura, y luego de cuatro años de remozamientos, el Mercado reabrió sus puertas oficialmente el 14 de noviembre. Claro que en nada se parece al mercado que este periodista vio de niño, con salones repletos de tarimas de pescados, carnes o frutas, en sus pisos.

   Ahora es una instalación moderna, con múltiples cajas de cobro, y una parte de abajo dedicada a los productos agrícolas, para recordar los inicios de un establecimiento que ahora parece retomar vuelo a lo grande.

   La construcción de estilo neoclásico data de los años 20 del pasado siglo, y fue recuperada por el Grupo empresarial CIMEX S.A.

  El Mercado de Cuatro Caminos, ofrece ahora servicios concebidos desde la esencia comercial contemporánea a partir del rediseño de los espacios, el mobiliario, la iluminación, y los colores a emplear en cada una de sus áreas, reseñan oficialmente.

   Por demás, agrupa tanto vendedores del sector estatal como privado, con un horario planificado para 11 horas al día. El Mercado ocupa una manzana entre las calles de Monte, Cristina, Matadero y Arroyo, en los límites entre los municipios de Habana Vieja y El Cerro.

   Edificaron la instalación en 1920, apareció como gran mercado general de abastos y consumos. Distribuido en dos plantas, un sótano y un paso de nivel hacia otra edificación, ello se conserva ahora.

   Con un estilo neoclásico, esta edificación impresiona por su magnitud y altura, con grandes ventanales y columnas de fortaleza, para acaparar por lo menos 10 mil metros cuadrados.

   Situado cerca del puerto y frente a la terminal de trenes de Cristina, también remozada como museo ferroviario, constituye punto fácil de frecuentar para abastecerse.

   Fue una concesión del ayuntamiento de La Habana a favor de Alfredo Homedo Suárez, reconocido político y empresario de la época, quien obtuvo una licencia para operarlo durante 30 años.

   La concesión del ayuntamiento distingue a este gran mercado como único, al no permitir que ningún establecimiento similar al mismo se construyera o abriera en radio de dos kilómetros y medio.

   Solo permitía operar a 700 metros pequeños puestos de viandas y frutas. Muchos mercados situados en esta zona sucumbieron ante el gigante del comercio.

   En 1959 paso a ser almacén de productos comerciales, para en 1968 cerrar la planta alta por deterioro. En los años 1983 y 1986 comienza de nuevo como mercado, habilitada solo la planta baja, y luego de 1992 reabre las puertas.

   Ya para 2016 se inicia la etapa de restauración para intervenir en la estructura como vigas y entre pisos, junto a otros espacios, y finalmente el 14 de noviembre se reabre en medio de los festejos por los 500 años de La Habana.

 Los desafíos de una Habana con 500 años

Por Roberto F. Campos

La Habana, 16 nov .2019  La Habana, como capital cubana y atractivo turístico, tiene hoy al cumplir 500 años de fundada el reto perenne de mejorarse a sí misma y atender a viajeros de todo el mundo.

   La capital cubana tiene mucho ritmo y atractivo, en medio de sus necesidades y de la permanente aspiración de mejorarse a sí misma.

   Las autoridades buscan variantes novedosas y permiten que sus calles y la gente sonrían a un futuro que siempre tiene algo por descubrir y un desafío nuevo por enfrentar.

  De ahí, que  La Habana sea puro turismo y para ello requiere rejuvenecerse cada día.

   Esta afirmación de turoperadores y agentes de viajes se confabula con las encuestas al respecto en el sentido de que buena parte de los visitantes extranjeros ven con buenos ojos los desempeños recreativos de la urbe.

   La Habana constituye uno de los escenarios más importantes para la industria de los viajes en Cuba, con más del 90 por ciento de escala de todo el turismo que visita el archipiélago (sobrepasa los cuatro millones desde hace varios años).

   Esta urbe tiene en plan 13 nuevos hoteles que completan el panorama de la ciudad.  Además 51 líneas aéreas vuelan desde 36 ciudades del Planeta hacia acá, y 12 compañías de cruceros atracan o atracaron en la terminal marítima de la urbe.

    Sólo en 2018 visitaron La Habana dos millones 850 mil extranjeros, cuando la capital cuenta con 12 mil 488 habitaciones, cuyo 51 por ciento se corresponde con establecimientos de cuatro y cinco estrellas.

    Pero el plan de desarrollo es amplio, pues se acomete una larga lista de inversiones relacionadas con hotelería, centros recreativos, golf y náutica.

   Uno de esos ejemplos es el Campo de Golf de Bello Monte, en las playas del este de la ciudad, que alcanzará 3,6 kilómetros cuadrados, para dos terrenos de 18 hoyos, con hotel de 500 habitaciones, y mil 800 residencias, junto a una academia (seis mil 800 metros cuadrados).

   El ministro de turismo cubano, Manuel Marrero, mencionó oportunamente que el 44 por ciento de  12 mil habitaciones de la ciudad son de dos y tres 3 estrellas, con aperturas significativas como el Hotel Iberostar Grand Packard, y el Prado y Malecón.

   La Habana estrenará nuevos hoteles en fechas próximas e incorporará más de mil habitaciones actualmente fuera de servicio.

   Entre las instalaciones nuevas están el Hotel Línea y N, el Marqués de Monte Hermoso, el Gran Hotel, el Vedado Azul, y el Portales de Paseo, una larga relación que agregará a otros no menos importantes.

    De igual forma, reaniman servicios extrahoteleros en las marinas Tarará y Hemingway, y el Campo de Golf de Capdevila, y también restaurantes como La Ferminia y el 1830, o el complejo La Giraldilla, operados por el Grupo Palmares.

  Precisamente una encuesta internacional de 2014 determinó a esta como una las Siete Ciudades Maravilla del mundo, elección que ahora toma revuelo por sus 500 años.

Fortalezas habaneras con magia antigua y brillos modernos

Por Roberto F. Campos

La Habana, 16 nov. 2019. Cuando esta capital celebra hoy sus 500 años de fundada, las fortalezas coloniales resaltan por conservación, escenarios apropiados para fotografías y los ya habituales selfies.

   Dedicadas unas a la arqueología, como La Punta, a ferias y visitas de turistas, como El Morro y La Cabaña, y otras a la gastronomía, como La Chorrera, las fortalezas habaneras constituyen punto de visita y de atractivo inigualable para quienes llegan a la capital cubana.

   Este sábado, a 500 años de fundada, La Habana (16 de noviembre de 1519), capital insular, muestra sus fortalezas coloniales con más brillo ante los ojos de miles de viajeros de todo el mundo.

   Se trata de escenarios con mucha historia, muy bien conservados y por lo tanto uno de los atractivos más relevantes de La Habana, creados para proteger la Villa de San Cristóbal de La Habana de los ataques de corsarios y piratas.

   Buen ejemplo lo constituye, entre otros muchos baluartes, el Castillo del Morro, que recibe a aquellos que llegan por mar a la urbe.

   El Castillo de los Tres Santos Reyes de El Morro, se posa sobre una alta roca a la entrada de la Bahía. Las obras duraron 40 años, iniciadas en 1589 y terminadas en 1630.

   Entonces, El Morro, como simplemente se le conoce, tiene forma de polígono irregular, con gruesas murallas, se eleva a 40 metros sobre el nivel del mar y posee baluartes y salientes defensivos.

   Y como hecho más distintivo, resultó enfrentar en 1762 a la escuadra inglesa que se apoderó de él y desde allí propició la toma de La Habana que duró 11 meses (hasta el 6 de julio de 1763).

   Los viajeros distinguen hoy día por sobre la fortaleza su torre de 10 metros, su faro marítimo, que sirvió de atalaya y tuvo varios cambios: al principio alimentado por leña, en 1819 por aceite, en 1928 con acetileno y finalmente desde 1945 con electricidad.

   Por demás, los expertos también mencionan mucho al Castillo de la Real Fuerza, cuando comenzó su construcción en 1558 y terminaron sus obras 20 años después, en 1578.

   La Punta, junto con El Morro, creó un fuego cruzado contra los atacantes. Se elevó en un saliente, y duró 10 años levantarlo, para terminarlo en 1600, tres décadas antes que El Morro.

   En tanto, el castillo de San Carlos de La Cabaña comenzó a erigirse en 1763 por orden de Carlos III. Plaza de 700 metros de largo, con un polígono de 450 metros de murallas de bellas líneas.

   Fortalezas soñadoras, espacios de fotografías, y escenarios conservados en el tiempo que ahora cobran un realce apropiado por los cinco siglos de La Habana.

rfc/